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      行業動態

      5分鐘充溢電動車 快充技能就要到來了

      點擊次數:    更新時間:2015/8/21 9:35:39  【打印此頁】  【關閉

      特斯拉的疾速充電技能能讓特斯拉電動車在30分鐘充電以后獲得170英里(約合274公里)的續航。而現在,一家來自以色列的公司將這段時刻緊縮到了5分鐘。

      這家公司名叫StoreDot,現已成立了三年時刻,雷鋒網之前也有過報導,F在這家“把握中心科技”的科技公司終于守得天開見月明晰。據福布斯網站報導,本周三,該公司宣告接受了三星和俄羅斯出資者Roman Abramovich共計1800萬美元的出資。

      相對于現在的電子設備的進化速度,給電子設備供給能量的電池技能的開展則相對要緩慢一點,安全性和功率密度的進步都仰賴于決定性技能的呈現。

      在這方面,各個公司的開展戰略也各有不一樣,比方特斯拉和松下更加著重電池的本錢,更加注重電池技能的商場體現,目的是為了完結更大規模的推廣。

      據福布斯查詢,在現在的技能水平條件下,滿充的汽車電池最多能跑265英里(約426公里),一個標準的充電器需求幾個小時才干將其充溢,而運用特斯拉的直流快充也需求30分鐘以上才干充溢。

      而相對的,化石燃料汽車一次替換燃料只需求幾分鐘,卻能跑500公里以上。所以用戶在選購電動汽車時通常會有這么的顧忌,這也在某種程度上制約了電動汽車的開展和推廣。比方單在2015年,美國的汽車銷量為1650萬輛,其間只需11.8萬輛是電動車。

      StoreDot的電池技能則為電動汽車的開展添加了新的動力。該公司現在有50人,其間20人都有博士學位,他們運用納米技能開發的新式有機資料制成的電池能夠完結比傳統鋰電池更快的充放電速度。

      該公司CEO Doron Myersdorf稱他們的技能能夠讓困惑傳統鋰電池的電阻疑問得到極大的改進,經過分子等級的納米技能,該公司能制造電阻簡直接近于零的電極。而這一次的融資將對這項技能的商業化供給助力。Myersdorf稱該公司現已和幾家大型手機廠商樹立了合作,有關的測驗現已在進行當中,將來幾個季度該公司將逐步完結這項技能的商業化。

      但最主要的電動車上面,這項技能還需求經過更長時刻的測驗,究竟高密度的電流對安全性的請求也更高。StoreDot估計要在電動車上看到該技能的運用最少還需求5年時刻,不過總之是大有希望了。


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